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創(chuàng)通寶分析商業(yè)綜合體智能停車場(chǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)

作者: 創(chuàng)通寶 編輯: 創(chuàng)通寶 來源: http:// 發(fā)布日期: 2018.10.22
信息摘要:
城市商業(yè)綜合體是城市名片之一,作為城市的地標(biāo)性建筑,它的建筑立面應(yīng)與城市的文化、歷史相結(jié)合,建筑配套應(yīng)與區(qū)域?qū)嶋H相匹配。因此,不同的城市和地…

城市商業(yè)綜合體是城市名片之一,作為城市的地標(biāo)性建筑,它的建筑立面應(yīng)與城市的文化、歷史相結(jié)合,建筑配套應(yīng)與區(qū)域?qū)嶋H相匹配。因此,不同的城市和地區(qū),城市商業(yè)綜合體建設(shè)的規(guī)模和特點(diǎn)都有所不同,這就給設(shè)計(jì)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)方案的工程師帶來了不小的麻煩。文章將從智能停車場(chǎng)各子系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)人手,詳細(xì)對(duì)比分析各種技術(shù)方案的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,梳理出最佳的智能停車場(chǎng)解決方案,供方案設(shè)計(jì)師參考。

關(guān)于商業(yè)綜合體智能停車系統(tǒng)特點(diǎn)分析

城市商業(yè)綜合體往往處于城市的中央商務(wù)中心,周圍的交通量大,交通擁擠程度高,據(jù)調(diào)查,因?yàn)閷ふ彝\噲?chǎng)或停車位而形成的無效交通流占城市路面交通量的15%。駕駛員將大量時(shí)間浪費(fèi)在停車上,必然會(huì)降低工作時(shí)間,影響經(jīng)濟(jì)效益。可由此見,停車問題對(duì)城市交通的影響是巨大的。要減少道路交通擁擠、增強(qiáng)可達(dá)性,促進(jìn)城市商業(yè)綜合體的可持續(xù)發(fā)展,高效管理的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是商業(yè)綜合體必不可少的。

從商業(yè)綜合體自身經(jīng)濟(jì)效益來看,在同一個(gè)商圈或相鄰的商圈中,各商業(yè)綜合體之間也存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,停車是否方便快捷,往往是吸引目標(biāo)客戶人群的關(guān)鍵要素之一。因此,高效管理的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也是各利益相關(guān)方十分關(guān)心的問題。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)

商業(yè)綜合體智能停車系統(tǒng)應(yīng)解決以下停車常見難題:導(dǎo)向分流問題、出入口易擁堵問題、車位難找問題、車難找問題、車輛安全問題、交費(fèi)難的問題、車位充分利用問題等。

導(dǎo)向分流問題

商業(yè)綜合體往往位于城市最繁華的商業(yè)中心圈,是城市交通最復(fù)雜和擁堵的地段之一,這里車位相對(duì)較為緊張,經(jīng)常一位難求。當(dāng)車主驅(qū)車進(jìn)入該中心圈時(shí),往往一看到停車場(chǎng)有剩余車位就進(jìn),哪怕這個(gè)停車場(chǎng)離自己的目的地還有一段距離,他寧可步行一段路程過去,因?yàn)樗淮_定自己的目的停車場(chǎng)是否還有車位,這樣更為保險(xiǎn)。

經(jīng)歷過停車難的車主大多都有些想法,而這極易造成區(qū)域停車不均,停車場(chǎng)車位占有率不平衡的情況,即同一個(gè)商業(yè)中心圈內(nèi),有的停車場(chǎng)車滿為患,而有的停車場(chǎng)的車位空置率卻很大。

為解決此問題,我們可以引入城市停車車位導(dǎo)系統(tǒng),即在市政道路上加裝停車場(chǎng)剩余車位顯示屏,指出附件的停車場(chǎng)位置及其剩余車位數(shù),讓車主提前知道前方的停車場(chǎng)的余位信息,準(zhǔn)確及時(shí)調(diào)整自己的停車最優(yōu)的方案,這樣不光提高了車主的停車場(chǎng)效率,同時(shí)也變相解決了停車場(chǎng)車位占有率不平衡的情況。

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