智慧停車Al新產(chǎn)品與新技術(shù)層出不窮

當(dāng)前，AI+停車正逐步構(gòu)建起智慧停車萬億市場(chǎng)，對(duì)停車供給側(cè)改革形成強(qiáng)大的倒逼作用，促使停車場(chǎng)系統(tǒng)管理企業(yè)加速智能化升級(jí)，改善服務(wù)質(zhì)量，與此同時(shí)，城市交通管理部門積極挖掘路側(cè)停車和公共停車資源，在互通互聯(lián)的基礎(chǔ)上逐步實(shí)現(xiàn)全市停車資源智慧化、共享化、一體化管理，將城市交通治理水平提升到更高層次。

車輛識(shí)別攝像機(jī)，刷出智慧新高度

如果說從產(chǎn)品形態(tài)來看那個(gè)AI停車產(chǎn)品應(yīng)用最為普及，那非前端的車輛識(shí)別攝像機(jī)不可。

此次北京安防展會(huì)上記者了解到他們的出入口車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)有幾大亮點(diǎn)之處：高精準(zhǔn)的車牌識(shí)別率，車牌識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%；能夠視頻檢測(cè)無牌車輛，并對(duì)無牌車給予特征碼標(biāo)識(shí)，便于計(jì)費(fèi)系統(tǒng)對(duì)無牌車進(jìn)行計(jì)費(fèi)，真正解決了無牌車計(jì)費(fèi)問題；深度學(xué)習(xí)算法提供更多數(shù)據(jù)挖掘，能夠識(shí)別150多種車輛主品牌、2200多種車輛子品牌，提供更多大數(shù)據(jù)給互聯(lián)網(wǎng)智慧停車平臺(tái)，識(shí)別率高達(dá)970/0以上。能夠自動(dòng)識(shí)別大中小客車，大中小貨車，便于計(jì)費(fèi)系統(tǒng)根據(jù)車型進(jìn)行自動(dòng)分類計(jì)費(fèi)，適用于物流園場(chǎng)景的自動(dòng)區(qū)分車型收費(fèi)；脫機(jī)收費(fèi)構(gòu)建超穩(wěn)定收費(fèi)系統(tǒng)，支持完整的脫機(jī)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，使系統(tǒng)在脫離電腦的情況下，仍然能正常收費(fèi)運(yùn)行。保證在服務(wù)器和收費(fèi)電腦崩潰的情況下，系統(tǒng)仍然能正常工作?？傊?，該產(chǎn)品是一款智能型車識(shí)別相機(jī)，目前國內(nèi)獨(dú)有的能在前端設(shè)備里識(shí)別車牌、車款、車型的全功能型車識(shí)別智能相機(jī)。值得一提的是，該產(chǎn)品還具備操作的簡(jiǎn)便性。僅三步操作即可完成車牌識(shí)別的設(shè)定。第一步設(shè)定識(shí)別區(qū)域，其后設(shè)置識(shí)別距離，最后設(shè)置觸發(fā)模式。出發(fā)模式分為線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)和線圈與視頻混合觸發(fā)。

最早的車牌識(shí)別很多都是基于PC端的識(shí)別軟件，通過攝像頭采集圖像傳輸?shù)絇C端后在進(jìn)行處理，這種軟識(shí)別因?yàn)樾瘦^低已經(jīng)過時(shí)。為順應(yīng)車牌識(shí)別市場(chǎng)的發(fā)展，出入口車牌車臉識(shí)別一體機(jī)問世，刷新了AI在智慧停車方面的應(yīng)用新高度。精細(xì)化的一體化設(shè)計(jì)，最大程度保證產(chǎn)品的穩(wěn)定發(fā)揮：從外觀設(shè)計(jì)方面看，芊熠該產(chǎn)品采用了灰白色的金屬外殼，護(hù)罩由鋁板材整體壓鑄而成，防水和防抗擊性能出色。在護(hù)罩進(jìn)光端采用強(qiáng)光遮擋方案，能遮雨和防陽光的直射，同時(shí)也能有效遮擋雜光和強(qiáng)光進(jìn)入，大幅提升成像效果。

基于深度學(xué)習(xí)，刷新識(shí)別新高度：采用新一代高性能低功耗多核處理器，基于深度學(xué)習(xí)的車牌識(shí)別算法，雙傳感器雙鏡頭，超寬動(dòng)態(tài)圖像技術(shù)研制而成，具備超高車牌識(shí)別準(zhǔn)確率。該產(chǎn)品基于深度學(xué)習(xí)，提供最為精準(zhǔn)的車輛數(shù)據(jù)識(shí)別，全天車牌綜合識(shí)別率可達(dá)到99.99%，可以說刷新了車牌識(shí)別的新高度；支持完整的脫機(jī)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，使系統(tǒng)在脫離電腦的情況下，仍然能正常收費(fèi)運(yùn)行。保證在服務(wù)器和收費(fèi)電腦崩潰的情況下，系統(tǒng)仍然能正常工作。