熱門關(guān)鍵詞: 弱電工程 監(jiān)控攝像頭 系統(tǒng)集成 IDC機房建設(shè) 機房搬遷
監(jiān)控安裝公司淺析大華雙400萬智能云臺監(jiān)控自由切換,該機獨特的設(shè)計,令其在人行道、交叉路口等需要多視角監(jiān)控的場景中具有獨特優(yōu)勢,一臺設(shè)備即可完成多視角監(jiān)控。
其中,與云臺一體化集成的全景攝像機支持固定視角監(jiān)控,確保主要監(jiān)控場景圖像連續(xù)性;而上側(cè)的筒機(細節(jié)攝像機)則在4倍光學(xué)變焦能力支持下,支持345°視野環(huán)視,或聚焦于人臉檢測等特定應(yīng)用。
在人行道等場景中,單個設(shè)備即可實現(xiàn)前后視野的完整覆蓋,而云臺底座的全景監(jiān)控攝像機安裝還具有一定隱蔽性,更易于獲取有意避開筒機監(jiān)控視野的不法行為。
同時,單個設(shè)備實現(xiàn)雙視角覆蓋,在采購、安裝及后期的運維上也更具成本優(yōu)勢。
本次測試中,測試員對雙攝像頭的圖像及網(wǎng)絡(luò)能力進行了驗證,發(fā)現(xiàn)雙攝像頭均具有寬動態(tài)、數(shù)字透霧等功能;圖像成像也流暢、即時,操控性能良好。
400萬+4倍光學(xué)變焦超高清畫質(zhì)
需重點提及的是,該機雙鏡頭均具備星光級夜視成像能力,彩色模式下支持0.001Lux超低照度成像,且畫面噪聲抑制良好;在無亮光或極低照度下,設(shè)備還支持補光功能,其中全景鏡頭支持25米白光補光,細節(jié)鏡頭支持最大70米柔光雙色補光。
機非人全智能應(yīng)用
除了結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新,該機的細節(jié)攝像機在AI應(yīng)用上也獨具特色。資料顯示,設(shè)備內(nèi)置GPU芯片,支持深度學(xué)習(xí)算法,能有效提升視頻結(jié)構(gòu)化、絆線觸發(fā)、人臉檢測、人數(shù)統(tǒng)計等智能應(yīng)用的準確率。
測試員首先檢測“人臉檢測”功能。將細節(jié)攝像機對準馬路一側(cè),最低變倍下,視野內(nèi)最遠將近100米的行人也能被精確捕抓,而且多人疊加下,如倚靠在大人身上的小孩、自行車前后座司乘人員等,設(shè)備都能精準區(qū)分及檢測。由于測試場景行人眾多,設(shè)備剛啟用算法,畫面即抓滿了人臉圖像,檢測迅速。
人臉模式下檢測及抓拍迅速
需指出的是,本次測試并非標準安裝環(huán)境,僅是把攝像機隨便置于馬路邊1.8米高度位置進行功能驗證,且場景內(nèi)機非人交織重疊,環(huán)境較為復(fù)雜,不過設(shè)備在測試過程中都能做到精準檢測,除了對行人和非機動車精準抓拍外,其對機動車的檢測也相當(dāng)精準。
測試中,測試員對識別的所有車牌逐一比對發(fā)現(xiàn)均識別無誤,同一車牌中的“S”“5”等相近字符也無一出錯。
結(jié)構(gòu)化模式下車牌識別無一錯漏
此后,測試員也對設(shè)備的人數(shù)統(tǒng)計,穿越圍欄、絆線入侵、穿越圍欄、停車檢測等周界防范功能進行驗證,發(fā)現(xiàn)均能實現(xiàn)良好應(yīng)用效果。
絆線-停車報警