熱門關(guān)鍵詞: 弱電工程 監(jiān)控?cái)z像頭 系統(tǒng)集成 IDC機(jī)房建設(shè) 機(jī)房搬遷
監(jiān)控安裝公司淺析大華雙400萬智能云臺(tái)監(jiān)控自由切換,該機(jī)獨(dú)特的設(shè)計(jì),令其在人行道、交叉路口等需要多視角監(jiān)控的場景中具有獨(dú)特優(yōu)勢,一臺(tái)設(shè)備即可完成多視角監(jiān)控。
其中,與云臺(tái)一體化集成的全景攝像機(jī)支持固定視角監(jiān)控,確保主要監(jiān)控場景圖像連續(xù)性;而上側(cè)的筒機(jī)(細(xì)節(jié)攝像機(jī))則在4倍光學(xué)變焦能力支持下,支持345°視野環(huán)視,或聚焦于人臉檢測等特定應(yīng)用。
在人行道等場景中,單個(gè)設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)前后視野的完整覆蓋,而云臺(tái)底座的全景監(jiān)控攝像機(jī)安裝還具有一定隱蔽性,更易于獲取有意避開筒機(jī)監(jiān)控視野的不法行為。
同時(shí),單個(gè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)雙視角覆蓋,在采購、安裝及后期的運(yùn)維上也更具成本優(yōu)勢。
本次測試中,測試員對雙攝像頭的圖像及網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行了驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)雙攝像頭均具有寬動(dòng)態(tài)、數(shù)字透霧等功能;圖像成像也流暢、即時(shí),操控性能良好。
400萬+4倍光學(xué)變焦超高清畫質(zhì)
需重點(diǎn)提及的是,該機(jī)雙鏡頭均具備星光級夜視成像能力,彩色模式下支持0.001Lux超低照度成像,且畫面噪聲抑制良好;在無亮光或極低照度下,設(shè)備還支持補(bǔ)光功能,其中全景鏡頭支持25米白光補(bǔ)光,細(xì)節(jié)鏡頭支持最大70米柔光雙色補(bǔ)光。
機(jī)非人全智能應(yīng)用
除了結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新,該機(jī)的細(xì)節(jié)攝像機(jī)在AI應(yīng)用上也獨(dú)具特色。資料顯示,設(shè)備內(nèi)置GPU芯片,支持深度學(xué)習(xí)算法,能有效提升視頻結(jié)構(gòu)化、絆線觸發(fā)、人臉檢測、人數(shù)統(tǒng)計(jì)等智能應(yīng)用的準(zhǔn)確率。
測試員首先檢測“人臉檢測”功能。將細(xì)節(jié)攝像機(jī)對準(zhǔn)馬路一側(cè),最低變倍下,視野內(nèi)最遠(yuǎn)將近100米的行人也能被精確捕抓,而且多人疊加下,如倚靠在大人身上的小孩、自行車前后座司乘人員等,設(shè)備都能精準(zhǔn)區(qū)分及檢測。由于測試場景行人眾多,設(shè)備剛啟用算法,畫面即抓滿了人臉圖像,檢測迅速。
人臉模式下檢測及抓拍迅速
需指出的是,本次測試并非標(biāo)準(zhǔn)安裝環(huán)境,僅是把攝像機(jī)隨便置于馬路邊1.8米高度位置進(jìn)行功能驗(yàn)證,且場景內(nèi)機(jī)非人交織重疊,環(huán)境較為復(fù)雜,不過設(shè)備在測試過程中都能做到精準(zhǔn)檢測,除了對行人和非機(jī)動(dòng)車精準(zhǔn)抓拍外,其對機(jī)動(dòng)車的檢測也相當(dāng)精準(zhǔn)。
測試中,測試員對識別的所有車牌逐一比對發(fā)現(xiàn)均識別無誤,同一車牌中的“S”“5”等相近字符也無一出錯(cuò)。
結(jié)構(gòu)化模式下車牌識別無一錯(cuò)漏
此后,測試員也對設(shè)備的人數(shù)統(tǒng)計(jì),穿越圍欄、絆線入侵、穿越圍欄、停車檢測等周界防范功能進(jìn)行驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)均能實(shí)現(xiàn)良好應(yīng)用效果。
絆線-停車報(bào)警