安防監(jiān)控工程公司表示無(wú)人機(jī)，在執(zhí)法尤其是特殊環(huán)境下執(zhí)法，具有人無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，比如在高速公路交通違法偵測(cè)，無(wú)人機(jī)可以進(jìn)行空中飛行偵測(cè)，具有速度快、視野寬廣等優(yōu)點(diǎn)；在交通事故、交通擁堵等突發(fā)事件應(yīng)急救援和管理中，無(wú)人機(jī)可以第一時(shí)間飛臨現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行圖像采集和前期預(yù)警。

相對(duì)于傳統(tǒng)交通管理方式，無(wú)人機(jī)具有使用便捷、應(yīng)用靈活、飛行速度快等優(yōu)點(diǎn)。而且，通過(guò)搭載專業(yè)監(jiān)控攝像機(jī)安裝，無(wú)人機(jī)能夠憑借高空優(yōu)勢(shì)清晰監(jiān)控大范圍區(qū)域，大幅提升了交通管理執(zhí)法效率。

在交警實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)人機(jī)主要用于路況巡查、路況提醒、事故偵查、違章取證等環(huán)節(jié)。在巡查作業(yè)時(shí)，無(wú)人機(jī)能夠覆蓋高架、地面等交通場(chǎng)景，實(shí)時(shí)監(jiān)控路面車流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、反饋突發(fā)情況；在查處違章行駛中，無(wú)人機(jī)能夠?qū)崟r(shí)抓拍機(jī)動(dòng)車壓線、不系安全帶、開(kāi)車打電話等違章行為，并清晰拍攝當(dāng)事車輛牌照等信息傳回交警指揮控制中心。

無(wú)人機(jī)執(zhí)法可以不受道路狀況影響，達(dá)到全地形覆蓋，多視角、整體直觀的展示車輛的違法，查處起來(lái)更加靈活、機(jī)動(dòng)。

另外，在發(fā)生交通事故時(shí)，特別是早晚高峰和交通擁堵時(shí)，警車無(wú)法及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，而無(wú)人機(jī)則能夠快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取證，記錄涉事車牌，并可通過(guò)搭載的喇叭通知輕微事故車輛及時(shí)撤離，避免出現(xiàn)大規(guī)模擁堵，快速恢復(fù)路面交通順暢。

安防監(jiān)控公司稱無(wú)人機(jī)的作用不僅在于“單兵作戰(zhàn)”，當(dāng)兩個(gè)甚至更多的無(wú)人機(jī)參與交通管理時(shí)，便可在空中形成無(wú)人機(jī)群，編織一張動(dòng)態(tài)的交通監(jiān)控網(wǎng)。第一時(shí)間偵測(cè)、拍攝并通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將視頻圖像或照片傳回至交警指揮控制中心。指揮中心工作人員可統(tǒng)一協(xié)調(diào)地面“鐵騎”快速達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，這樣就形成了空中有無(wú)人機(jī)、地面有“鐵騎”、后面有“大腦”的立體交通管理執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了各種警力的無(wú)縫對(duì)接，大大提高了交警的交通管理能力。實(shí)際上，無(wú)人機(jī)扮演著“空中移動(dòng)攝像機(jī)”的作用。

此外，無(wú)人機(jī)在日常執(zhí)行任務(wù)時(shí)，能夠收集大量交通視頻、圖像數(shù)據(jù)，這不僅能夠作為重要的執(zhí)法依據(jù)，而且還能在分析、處理之后，形成系統(tǒng)性資料，作為交警部門及交通管理部門制定相關(guān)政策、調(diào)整具體部署的決策參考。