隨著全球人口高速增長(zhǎng)和流動(dòng)，高速公路成為人們出行的重要途徑之一，在人員和物資的跨區(qū)域流動(dòng)中承當(dāng)日益重要的作用。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)安裝作為高速公路實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能及環(huán)保運(yùn)行的重要手段，主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)、視頻、路況的信息采集、處理和存儲(chǔ)，提供交通信息資源。為高速公路快速安全、舒適、高效提供了保障。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的作用是對(duì)高速公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和交通控制。在現(xiàn)有的道路和環(huán)境條件下，通過對(duì)采集的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、處理和預(yù)測(cè)，采取有效的交通控制手段，預(yù)防可能發(fā)生的交通事件、事故和阻塞；當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)性交通事故或道路環(huán)境變化而導(dǎo)致交通阻塞時(shí)，通過系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施進(jìn)行緩解和排除，以防止對(duì)路網(wǎng)交通產(chǎn)生更大的影響，進(jìn)而提高路網(wǎng)運(yùn)行的利用效率和安全性。

安防監(jiān)控公司表示針對(duì)高速公路行業(yè)目前存在著的問題，基于全I(xiàn)P架構(gòu)的高速公路解決方案大有可為。

方案中工業(yè)交換機(jī)工作在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的傳輸層。各收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)由車道高清卡口攝像機(jī)、收費(fèi)站高清半球攝像機(jī)、收費(fèi)站出人口廣場(chǎng)攝像機(jī)組成。

方案由骨干網(wǎng)交換機(jī)和接人交換機(jī)組成。骨干網(wǎng)交換機(jī)是由各收費(fèi)站交換機(jī)通過光纖組成光纖自愈環(huán)網(wǎng)，最終接入到收費(fèi)管理中心的視頻綜合平臺(tái)，完成整個(gè)系統(tǒng)的組網(wǎng)。兆越Cronet CC-3452核心三層工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，配置24個(gè)10/100/1000M電口，24個(gè)千兆SFP插槽，4個(gè)萬兆SFP插槽，連接控制中心內(nèi)各子系統(tǒng)服務(wù)器，工作站，以及大屏等設(shè)備。

接入交換機(jī)又匯聚了內(nèi)威榮高速和自隆高速。這兩條高速通過相連的光纖和網(wǎng)線接入骨干網(wǎng)交換機(jī)，最終視頻數(shù)據(jù)上傳到控制中心的監(jiān)控大屏。內(nèi)威榮高速匯聚點(diǎn)采用兆越MIE-2412卡規(guī)式網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)，提供8個(gè)10/100/1000M電口，4個(gè)SFP千兆擴(kuò)展槽。自隆高速匯聚點(diǎn)采用兆越MIE-2606卡規(guī)式網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)，提供4個(gè)10/100/1000M電口，2個(gè)SFP千兆擴(kuò)展槽。

自2008年以來，中國全面進(jìn)入“高速公路時(shí)代”，全國各地高速公路基礎(chǔ)建設(shè)如雨后春筍般各地開花，逐步編制出一幅優(yōu)美的中國高速公路網(wǎng)。進(jìn)一步提升高速公路物防、技防水平，搭建網(wǎng)絡(luò)化、高清化與智能化的高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)成為高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的核心項(xiàng)目之一，其中傳輸系統(tǒng)的優(yōu)劣將從根本上影響并決定著整體方案的安全性與實(shí)用性。高速公路視頻監(jiān)控光纖傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案采用了工業(yè)傳輸方案模式，使得整體方案更具實(shí)用性、穩(wěn)定性?？萍际巧a(chǎn)的第一原動(dòng)力，科技的發(fā)展，新技術(shù)的應(yīng)用，安全可靠的高速公路傳輸系統(tǒng)將會(huì)更好地促進(jìn)智能化高速公路管理體系日益完善與成熟。